Technische Daten

GSM monometallisch GBM BIMETALLISCH
MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN
Zugfestigkeit [MPa] 55 – 90 Zugfestigkeit [MPa] –
Druckfestigkeit [MPa] 250 – 640 Druckfestigkeit [MPa] 300 – 320
Härte [HB 2,5/62, 5/15], min. 40 – 80 Härte [HB 2,5/62, 5/15], min. 40
Dichte [g/cm³] 6 – 6,7 Dichte [g/cm³] 6,5
Art des Festschmierstoffs Graphit (+MoS2) Art des Festschmierstoffs Graphit
ANWENDUNGSDATEN ANWENDUNGSDATEN
Max. statische Belastung [MPa] 70 – 250 Max. statische Belastung [MPa] 260 – 320
Max. dynamische Belastung [MPa] 30 – 130 Max. dynamische Belastung [MPa] 80 – 150
Max. Gleitgeschwindigkeit, trocken [m/s] 0,2 – 0,5 Max. Gleitgeschwindigkeit, trocken [m/s] 0,3 – 0,5
Max. PV-Wert, trocken [N/mm² × m/s] 0,5 – 1,5 Max. PV-Wert, trocken [N/mm² × m/s] 0,5 – 1,0
Typischer Reibungskoeffizient, trocken 0,11 – 0,5 Typischer Reibungskoeffizient, trocken 0,1 – 0,2
Typischer Reibungskoeffizient, nass 0,11 – 0,18 Typischer Reibungskoeffizient, nass 0,1 – 0,15
Einsatztemperatur min./max. [°C] -200 / 650 Einsatztemperatur min./max. [°C] -150 / 280
STANDARDABMESSUNGEN* STANDARDABMESSUNGEN*
BUCHSEN BUCHSEN
Breite min./max. [mm] 15 – 80 Breite min./max. [mm] 10 – 200
Außendurchmesser min./max. [mm] 14 – 440 Innendurchmesser min./max. [mm] 10 – 630
PLATTEN PLATTEN
Dicke min./max. [mm] 5 – 60 Dicke min./max. [mm] 2,5 – 15
Länge [mm] bis 245 Länge [mm] bis 2000
*Für kundenspezifische Konstruktionen und Größen wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungstechnik. *GBM-Buchsen mit Innendurchmesser > 630 mm werden geschweißt. Wichtiger Hinweis: Die oben genannten Werkstoffeigenschaften, insbesondere die Reibungskoeffizienten, sind keine zugesicherten Eigenschaften. Sie dienen lediglich als Richtwerte für die Werkstoffauswahl.

Glebus Alloys stellt G-Metal her, einen einzigartigen selbstschmierenden Werkstoff für Verschleißflächen. Unsere Konstruktionen lassen sich individuell an Ihre Anforderungen anpassen.

Formen

Der Werkstoff lässt sich in viele Formen und Größen bringen, darunter Verschleißplatten, gerollte Buchsen, zylindrische Lager, Gelenklager, geteilte Lager, Hülsen, Auskleidungen, Führungen und weitere kundenspezifische Formen. Für bestimmte Branchenanwendungen ist zudem eine patentierte konische Verschleißplatte erhältlich. Im Gegensatz zu Bronze mit Graphiteinsätzen behält der Werkstoff seine selbstschmierenden Eigenschaften über den gesamten Verschleißlebenszyklus des daraus gefertigten Teils.

Legierungen

Mit G-Metal lassen sich verschiedene Legierungen herstellen. Bronze, Nickel, Eisen, Eisen/Nickel und Blei können mit den Schmierstoffen Graphit oder Graphit und Molybdän hergestellt werden.

Bimetall-Ausführung

Zur Erhöhung von Festigkeit und Zuverlässigkeit kann G-Metal auf einen Stützkörper aus Stahl, Bronze oder Edelstahl aufgebracht werden. Dank kontinuierlicher Warmwalz-Sintertechnologie sind Zuverlässigkeit und Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Verschleißwerkstoffen deutlich höher. Diese Bimetall-Variante von G-Metal ist in vielen Formen und Größen erhältlich. Am häufigsten sind Verschleißplatten, der Werkstoff eignet sich aber ebenso für Buchsen, Lager und weitere Anwendungen.