風力発電

風力発電設備におけるGLEBUS軸受の主な用途

  • ピッチシステム
  • ヨー駆動装置
  • 遊星歯車装置
  • ラジアル・スラスト摺動部品

機械的性質と使用条件

G-METAL® GSM 105 材料特性 G-METAL® GBM 441/442* 材料特性 *同一ベース合金、なじみ層付き
引張強さ [MPa] 85 引張強さ [MPa] –
圧縮強さ [MPa] 350 圧縮強さ [MPa] 300
硬さ [HB 2.5/31.25/15]、最小 65 硬さ [HB 2.5/31.25/15]、最小 40
密度 [g/cm³] 6.4 密度 [g/cm³] 6.2
固体潤滑剤の種類 C 固体潤滑剤の種類 C
最大静的荷重 [MPa] 230 最大静的荷重 [MPa] 290
最大動的荷重 [MPa] 115 最大動的荷重 [MPa] 100
最大すべり速度(乾燥) [m/s] 0.35 最大すべり速度(乾燥) [m/s] 0.5
最大PV値(乾燥) [N/mm² × m/s] 1.5 最大PV値(乾燥) [N/mm² × m/s] 1.0
代表的な摩擦係数(乾燥) 0.12 – 0.18 代表的な摩擦係数(乾燥) 0.1 – 0.2
代表的な摩擦係数(湿潤) 0.11 – 0.17 代表的な摩擦係数(湿潤) 0.1 – 0.15
使用温度範囲 最小/最大 [°C] -50 / 200 使用温度範囲 最小/最大 [°C] -150 / 280
ご注意:上記の材料特性値(特に摩擦係数)は保証値ではありません。材料選定の目安としてご使用ください。

メリット

  • メンテナンスフリー
  • 低コストで簡単・迅速に交換可能
  • 断続運転に対応
  • 形状・寸法の自由度が非常に高い
  • 優れた非常時運転性能

焼結摺動層を持つG-Metal自己潤滑すべり軸受・ブッシュは、過酷な環境での連続運転に特に適しています。焼結技術により、複雑な形状の部品を幅広く設計・製造でき、重要な可動部品の寿命全体にわたって安定した自己潤滑性を発揮します。G-Metal系材料は、信頼性の高い高性能な無給油ソリューションを提供します。

G-METAL® GSM ヨーブレーキパッド

G-Metal GSM ヨーブレーキパッド(ヨーパック)は、風力発電機のアクティブ式・パッシブ式ヨーブレーキシステムのブレーキパッド材として優れたソリューションです。ヨー駆動装置の効率的で静かな運転を実現し、運転停止の原因となるスティックスリップ(いわゆるフォグホーン現象)を防止します。